بررسی ارتباط بین صدای ترافیک هوایی و آزردگی ناشی از آن در جامعه ی جنوب غربی شهر تهران، ایران

نویسندگان

ارسلان یوسف زاده

arsalan yousefzadeh m.sc., department of occupational health engineering, school of public health, tehran university of medical sciences, tehran, iranکارشناس ارشد، گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران پروین نصیری

parvin nassiri professor, department of occupational health engineering, school of public health, tehran university of medical sciences, tehran, iranاستاد، گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران عباس رحیمی فروشانی

abbas rahimi foroushani professor, department of epidemiology and biostatistics, school of public health, tehran university of medical sciences, tehran, iranاستاد، گروه آمار و اپیدمیولوژی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران

چکیده

مقدمه: آلودگی صوتی در مناطق شهری به عنوان یک مشکل بزرگ شناخته شده و از آنجا که آسیب های شنوایی نگرانی اصلی در خصوص مواجهه با صدا محسوب می شود، سایر اثرات فیزیکی و روانی نباید مورد غفلت واقع شوند. آزردگی ناشی از صدا و به دنبال آن تجربه عوارضی مانند خستگی و کاهش تمرکز، احتمال بروز خطاهای انسانی و گاهاً حوادث جبران ناپذیر شغلی را افزایش می دهد که این موضوع اهمیت میزان تراز مواجهه با صدا از یک طرف از نقطه نظر بهداشت و سلامت جامعه و از طرف دیگر از نقطه نظر ایمنی محیط کار را روشن و واضح می سازد. روش کار: در این مطالعه برای بررسی میزان آزردگی ناشی از صدای حمل و نقل هوایی یک مطالعه مقطعی در سال 1394 انجام گرفت. بدین منظور یک نمونه 200 نفری از جامعه ی ساکنین و شاغلین غیرصنعتی در معرض صدا در جنوب غربی تهران در چهار محدوده ی مورد مطالعه انتخاب شد. سپس اقدام به توزیع، تکمیل و جمع آوری پرسش نامه های مقیاس میزان آزردگی افراد (توصیه شده بر اساس سازمان بین المللی استاندارد (iso) به شماره iso 15666-2003) و قابلیت دیدن منابع هوایی، میزان درک صدا و پرسش نامه اطلاعات دموگرافیک به صورت خودگزارش دهی در این مناطق شد، سپس برای برآورد صدای ترافیک هوایی، داده های حاصل از مدل inm (مدل یکپارچه صدا) و مشخصات طول و عرض جغرافیایی نمونه های مورد سنجش که توسط سامانه ی موقعیت یابی جهانی (gps) ثبت شده بود به نرم افزار gis داده شد تا اطلاعات برآوردی از صدای ترافیک هوایی به دست آید. یافته ها: در این مطالعه مشاهده شد که تراز معادل صدای کل منطقه در طول شب و تراز متوسط روز تنها در محدوده ی سی متری جی و تراز متوسط شبانه در همه ی محدوده ها به جز دوراهی قپان فراتر از حد مجاز و بیش ترین درصد افراد با آزردگی بالا مربوط به میزان آزردگی شب می باشد. از طرفی ارتباط تراز متوسط روز(dl) با میزان آزردگی روز (p=0/01 , r=0/142)، ارتباط تراز متوسط شبانه(nl) با میزان آزردگی شب (p=0/004 , r=0/334) و ارتباط تراز متوسط شب و روز (dnl) با میزان آزردگی شبانه روز (p=0/000 , r=0/235)، به دست آمد. نتیجه گیری: با اعمال کنترل های مدیریتی در خصوص کاهش تعداد پروازهای شبانه یا اقدامات مهندسی مانند بهبود شرایط ساختمان سازی در جهت کاهش دریافت میزان صدا توسط افراد در معرض، می توان تاثیر به سزایی در بهبود شرایط آلودگی صوتی هوایی و میزان آزردگی افراد در این منطقه ایجاد کرد.

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

بررسی ارتباط بین صدای ترافیک هوایی و آزردگی ناشی از آن در جامعه‌ی جنوب غربی شهر تهران، ایران

Introduction: Noise pollution in urban areas has been recognized as a major problem. Since hearing damages are the main concern of noise exposure, other physical and psychological effects should not be ignored. Noise-induced annoyance and consequently its side-effects, such as fatigue and loss of concentration, would increase the probability of human errors occurrence and occasionally irreversi...

متن کامل

بررسی میزان آلودگی صدای ناشی از ترافیک در قسمتی از شهر تهران ، سال 1374

بررسی میزان آلودگی صدای ناشی از ترافیک در قسمتی از شهر تهران ، سال 1374

متن کامل

بررسی ارتباط آزردگی صوتی و پاسخ‌های نروفیزیولوژیک رانندگان در مواجهه با صدای تراکتور

Introduction: Sound as a detrimental factor in working environments can create annoying conditions for people in addition to physical problems. Therefore, in addition to evaluating quantitative parameters such as pressure levels, it is absolutely necessary to study the quality parameters of the sound in the work environment. Material & Methods: In this descriptive-analytic research, the sound ...

متن کامل

بررسی آلودگی صوتی و آزردگی صوتی در مناطق مسکونی تحت تاثیر از صدای فرودگاه بین المللی اهواز

زمینه و هدف: ترددهواپیماهادربافتشهریوسروصدایفرودگاهیکیازآثارنامطلوب ومتداولزیستمحیطی به شمار می­رود. گسترشفرودگاه­هاسبب شدهاستتاامروزهفرودگاههاومناطقمسکونیبسیاربهیک دیگرنزدیکشوندوهمینموضوعاهمیت بررسیآثارآلودگیصوتیناشیازپروازهواپیماهاراآشکارترمی­کند. هدف از این پژوهش، بررسی میزان آلودگی صوتی ناشی از تردد هواپیماها در محدوده­ی  پیرامون فرودگاه و در مسیر پرواز هواپیماها در شهر اهو...

متن کامل

اثرات ناشی از مواجهه شغلی با صدای ترافیک بر خواب افسران پلیس: مطالعه پرسشنامه‌ای

مقدمه: مواجهه با سر‌ و ‌صدا می تواند علاوه بر تاثیرات مستقیم شنیداری- آسیب به سیستم شنوایی- دارای تاثیرات غیر مستقیم نیز باشد که اختلال خواب یکی از مهم‌ترین آنها می‌باشد و در قالب کاهش کمیت و کیفیت خواب شبانه بروز می‌کند. مطالعه حاضر با هدف بررسی رابطه میان مواجهه با آلودگی صوتی ناشی از ترافیک و کیفیت و کمیت خواب افسران پلیس راهنمایی و رانندگی شهر تهران صورت گرفت. مواد و روش‌ها: این مطالعه به...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید


عنوان ژورنال:
بهداشت و ایمنی کار

جلد ۶، شماره ۳، صفحات ۱۵-۲۸

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023